汽(qi)車多媒(mei)體隨(sui)著科技的(de)發展越來(lai)越變得多樣(yang)化，液(ye)晶(jing)(jing)屏在汽(qi)車中的(de)應用越來(lai)越多了。從(cong)之前的(de)中控多媒(mei)體導航系統到后排娛樂系統，甚至到現在連儀表盤和(he)后視(shi)鏡都開(kai)始被液(ye)晶(jing)(jing)屏取代了。今天小編就(jiu)來(lai)講講車里的(de)液(ye)晶(jing)(jing)屏，他們跟(gen)我(wo)們手機和(he)電(dian)腦的(de)液(ye)晶(jing)(jing)屏不一(yi)樣(yang)。車載(zai)液(ye)晶(jing)(jing)屏能(neng)在非(fei)常極端的(de)溫度里工作。

    一、為什么要耐高低溫試驗

    首先汽(qi)車(che)(che)的工(gong)作環境相對復雜(za)。無(wu)(wu)論(lun)早晚還是春夏秋冬，無(wu)(wu)論(lun)在(zai)(zai)在(zai)(zai)全球各地不同的地區，在(zai)(zai)我(wo)們需要的時候愛車(che)(che)就(jiu)會工(gong)作。汽(qi)車(che)(che)在(zai)(zai)夏天會被日曬，車(che)(che)廂溫度非(fei)常高(gao)，車(che)(che)內的電(dian)子(zi)元件必須能(neng)夠和(he)汽(qi)車(che)(che)一起(qi)工(gong)作，不能(neng)出問題。在(zai)(zai)一些北部地區，冬天非(fei)常冷，普通液(ye)晶屏無(wu)(wu)法(fa)工(gong)作。這些時候就(jiu)需要抗高(gao)低溫的液(ye)晶顯(xian)示屏，為車(che)(che)主(zhu)顯(xian)示行車(che)(che)信息，保駕護航。

 
     二、國際安全測試
    國標硬性規定，汽車所有零部件需要10天的測試，可以完全檢測出試驗器件的性能好壞。
    測試設備： 高低溫濕熱試驗箱
    其中對于液晶屏，ISO汽車電子可靠性測試及相關標準中液晶屏測試標準是這樣的：
    高溫儲存試驗溫度：70°C、80°C、85°C、105℃，300小時
    低溫儲存試驗溫度：－20°C、－30°C、－40℃，300小時
    高溫高濕試驗操作：40℃／90％R．H．（ 不結露），300小時
    高溫操作試驗溫度：50°C、60°C、80°C、85℃，300小時
    低溫操作試驗溫度：0°C、－20°C、－30℃，300小時
    溫度循環試驗：－20℃（1H）←R．T．（10min）→60℃（1H），來回五次
    從中我們可以看出，汽車液晶屏的要求是很高的。從負40度到105度的極端條件下都必須完好工作300小時以上。
     三、難點

    高(gao)(gao)亮液晶屏在實(shi)現(xian)極端溫度(du)環境下正常工作(zuo)的同時，還需要在超高(gao)(gao)亮陽光直射(she)下可視(shi)(shi)，防水。且液晶顯示(shi)模塊的GPU、顯示(shi)屏等在使用過程中(zhong)都會發(fa)熱。液晶顯示(shi)屏的分(fen)辨率(lv)越(yue)高(gao)(gao)，發(fa)熱量也(ye)越(yue)大。所以找到或者研(yan)發(fa)出適合車(che)內環境使用的硬件產品，搭配(pei)出一套滿足車(che)輛使用要求的硬件環境，也(ye)是(shi)考(kao)驗研(yan)發(fa)團隊的技術難點(dian)。由(you)于這(zhe)些原因，所以相比(bi)手機，電視(shi)(shi)等顯示(shi)器(qi)的分(fen)辨率(lv)，汽車(che)顯示(shi)屏做的比(bi)較(jiao)(jiao)比(bi)較(jiao)(jiao)保守。

    現在(zai)液晶(jing)屏(ping)技(ji)術已(yi)經(jing)(jing)越來(lai)越成熟了(le)。液晶(jing)屏(ping)在(zai)車內的應用也越來(lai)越多(duo)(duo)的今天，液晶(jing)屏(ping)已(yi)經(jing)(jing)可以做到(dao)完(wan)全滿足汽車多(duo)(duo)變的工(gong)作環(huan)境和(he)工(gong)作要求。液晶(jing)屏(ping)幕在(zai)汽車應用這(zhe)件事兒上，已(yi)經(jing)(jing)完(wan)成了(le)非(fei)常大的轉變。當(dang)科技(ji)產品進入制造行業一但(dan)找到(dao)方向，發展(zhan)速度就會相當(dang)迅猛(meng)。