汽車(che)多(duo)媒體隨著科(ke)技的(de)發展(zhan)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)變得多(duo)樣(yang)化,液(ye)晶屏(ping)在(zai)汽車(che)中的(de)應(ying)用越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多(duo)了。從之前的(de)中控(kong)多(duo)媒體導航系統到后排娛樂(le)系統,甚至到現在(zai)連儀表盤和后視鏡(jing)都(dou)開始被液(ye)晶屏(ping)取(qu)代了。今天小編就來(lai)講講車(che)里的(de)液(ye)晶屏(ping),他們(men)跟我(wo)們(men)手機和電腦的(de)液(ye)晶屏(ping)不一樣(yang)。車(che)載液(ye)晶屏(ping)能在(zai)非常極端的(de)溫度里工作(zuo)。
首先汽車的(de)工(gong)作(zuo)環境相對復雜。無論早晚(wan)還是春夏(xia)秋冬,無論在(zai)在(zai)全球各地(di)不同的(de)地(di)區,在(zai)我們(men)需要的(de)時(shi)候(hou)愛車就會工(gong)作(zuo)。汽車在(zai)夏(xia)天會被(bei)日曬,車廂溫(wen)度非(fei)常(chang)高,車內的(de)電(dian)子元(yuan)件(jian)必須能(neng)夠和汽車一起(qi)工(gong)作(zuo),不能(neng)出(chu)問題(ti)。在(zai)一些北(bei)部地(di)區,冬天非(fei)常(chang)冷,普通液晶(jing)(jing)屏無法工(gong)作(zuo)。這些時(shi)候(hou)就需要抗(kang)高低溫(wen)的(de)液晶(jing)(jing)顯示(shi)屏,為車主顯示(shi)行車信息,保駕護(hu)航。
高亮液晶屏(ping)在實現極端(duan)溫度環境下(xia)(xia)正常工作(zuo)的(de)(de)同(tong)時,還(huan)需要在超高亮陽光直(zhi)射下(xia)(xia)可視,防(fang)水(shui)。且液晶顯(xian)(xian)示模塊的(de)(de)GPU、顯(xian)(xian)示屏(ping)等在使用(yong)過程中都會發(fa)熱(re)。液晶顯(xian)(xian)示屏(ping)的(de)(de)分辨率越(yue)高,發(fa)熱(re)量也(ye)(ye)越(yue)大。所以(yi)找到或者研發(fa)出適(shi)合(he)車(che)內環境使用(yong)的(de)(de)硬件產品,搭配出一(yi)套(tao)滿足車(che)輛使用(yong)要求的(de)(de)硬件環境,也(ye)(ye)是考驗研發(fa)團(tuan)隊(dui)的(de)(de)技術難點。由于這些原因(yin),所以(yi)相(xiang)比手機,電視等顯(xian)(xian)示器的(de)(de)分辨率,汽車(che)顯(xian)(xian)示屏(ping)做的(de)(de)比較比較保守。
現在(zai)液(ye)晶(jing)屏技術已(yi)經越(yue)來(lai)(lai)越(yue)成熟了。液(ye)晶(jing)屏在(zai)車內的應(ying)(ying)用(yong)也越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多的今天,液(ye)晶(jing)屏已(yi)經可以做到(dao)完全滿足汽車多變(bian)的工作(zuo)環(huan)境和工作(zuo)要求。液(ye)晶(jing)屏幕在(zai)汽車應(ying)(ying)用(yong)這(zhe)件事(shi)兒上,已(yi)經完成了非(fei)常大的轉(zhuan)變(bian)。當科(ke)技產品(pin)進入(ru)制造(zao)行業一但找到(dao)方向,發展速(su)度(du)就會相當迅猛。