聚焦瑞凱,傳遞環境檢測行業新動態

汽車剎車片高溫環境失效檢測

作者: salmon范 編輯: 瑞凱儀器 來(lai)源: bibil.cn 發布日期: 2020.10.27

    制(zhi)動(dong)系(xi)(xi)統是車(che)(che)(che)輛的安全保護系(xi)(xi)統,直接關乎駕駛員與乘客的生命安全。每一(yi)批剎車(che)(che)(che)片(pian)都(dou)需要廠(chang)家(jia)以及(ji)車(che)(che)(che)企抽查,確定在(zai)(zai)質量(liang)方面(mian)不(bu)存在(zai)(zai)問題。除此(ci)之外,國家(jia)質檢(jian)總局也會不(bu)定期對不(bu)同車(che)(che)(che)企所用的剎車(che)(che)(che)片(pian)進行檢(jian)測。

剎車片需要耐高溫多少度才符合標準

    剎(cha)車(che)片需要耐(nai)高溫多少度才符合標(biao)準?
    按照(zhao)國家標準,制動(dong)摩(mo)(mo)擦(ca)片(pian)的適宜工作(zuo)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)為100~350℃。但許多劣(lie)質制動(dong)摩(mo)(mo)擦(ca)片(pian)在溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)達到250℃時,其(qi)摩(mo)(mo)擦(ca)系數(shu)就(jiu)會(hui)急劇下(xia)降,而(er)此時制動(dong)就(jiu)會(hui)完全失靈。剎車片(pian)保持(chi)足(zu)夠(gou)的強(qiang)度(du)(du)(du)(du),就(jiu)必須選(xuan)用(yong)耐高溫(wen)(wen)樹脂、高純度(du)(du)(du)(du)石(shi)墨、高純度(du)(du)(du)(du)硫酸(suan)鋇(bei)等材(cai)料(liao),而(er)這些(xie)材(cai)料(liao)就(jiu)好像您從一車碳中(zhong)只選(xuan)擇大(da)小一樣的煤塊一樣,成(cheng)本會(hui)大(da)幅上升。而(er)劣(lie)質剎車片(pian),他們(men)不會(hui)采用(yong)這么高端的材(cai)料(liao),所以,他們(men)就(jiu)不能保證(zheng)在高溫(wen)(wen)下(xia)的穩定(ding),而(er)隨著速度(du)(du)(du)(du)的提升,其(qi)熱量更(geng)多,溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)更(geng)高,鏈(lian)接(jie)強(qiang)度(du)(du)(du)(du)更(geng)低,從而(er)降低制動(dong)能力(li),表現為剎車距(ju)離延(yan)長。
    所以(yi),在市(shi)內20~60公里時速狀態(tai)下(xia)行駛感覺可(ke)以(yi)的(de)(de)剎車片,不代表(biao)在高(gao)(gao)速狀態(tai)下(xia)有同樣穩定(ding)的(de)(de)制動距離表(biao)現。當分(fen)子鏈在高(gao)(gao)溫狀態(tai)下(xia)鏈接(jie)強度降低以(yi)后,其(qi)磨損(sun)加快,這(zhe)就(jiu)是(shi)為何山(shan)區或(huo)經常急剎車狀態(tai)下(xia)一般(ban)品(pin)牌剎車片使用(yong)壽命(ming)非常短的(de)(de)原(yuan)因了。
    汽車(che)(che)剎車(che)(che)片高溫下(xia)失(shi)效檢測
    剎車(che)(che)(che)片在連續剎車(che)(che)(che)的情況(kuang)下,例如車(che)(che)(che)輛連續剎車(che)(che)(che)的情況(kuang)下,剎車(che)(che)(che)片的溫度(du)就會身高,當(dang)升高至200~300℃時,如果剎車(che)(che)(che)片的摩擦系數變小,很可能造(zao)成剎車(che)(che)(che)失(shi)靈(ling),引發(fa)安全(quan)事故。
    檢測(ce)所(suo)需設備:高(gao)(gao)低(di)溫(wen)試驗箱/高(gao)(gao)溫(wen)烤(kao)箱/高(gao)(gao)溫(wen)烘箱;
    檢測內容(rong):檢測人員需記錄汽車剎車片(pian)從(cong)100℃升溫(wen)至(zhi)350℃,以及從(cong)350℃降溫(wen)至(zhi)100℃過程中,11個溫(wen)度段的摩擦(ca)系數數值。
    檢測(ce)(ce)結果可(ke)參照國家(jia)強制(zhi)性標準GB 5763-2008《汽車(che)用制(zhi)動器(qi)襯片》的(de)規(gui)定,在(zai)不同的(de)實(shi)(shi)驗溫度下,實(shi)(shi)測(ce)(ce)的(de)汽車(che)剎車(che)襯片摩擦系數的(de)小值不得(de)低(di)于0.25。
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