1.振動試驗目的(de):

    正弦振(zhen)(zhen)動:以模擬(ni)陸運(yun)、空運(yun)使用設備耐震能力驗證(zheng)以及(ji)產品(pin)結構共振(zhen)(zhen)頻(pin)率分析和共振(zhen)(zhen)點駐留驗證為(wei)主(zhu)。
    隨(sui)機(ji)振動:以(yi)產(chan)品整體性(xing)結構耐震強(qiang)度評估以(yi)及在包裝狀態下之運送(song)環境模擬。
    參考的測試標準: 
    GMW3172 6.6.2，GMW3431 4.3.12，GM9123P9.4， GME3191 4.26

    2. 復合(he)環境試驗(三綜合(he)THV)目的(de):

    綜合環(huan)境(jing)試驗是一(yi)種利用(yong)溫度(du)和振(zhen)動環(huan)境(jing)應(ying)力進行產品(pin)品(pin)質管制的程序，其(qi)主要作(zuo)用(yong)為(wei)利用(yong)特定且低于產品(pin)設計強度(du)的環(huan)境(jing)應(ying)力,使產品(pin)潛在缺陷提早(zao)暴露出(chu)來而加以(yi)剔除，避免(mian)在正常使用(yong)時因這類(lei)疵病的存在而發(fa)生失效。
    參考的測試標準:
    GMW3172 4.2.8/5.5.3/5.5.4, GMW3431 4.4.10, GM9123P 10.2.2，IEC60068-2-13/40/41,
    GB2423.21/22/25/26，SAEJ1455, MIL-STD 202GMethod 105C, MIL -STD-883E Method 1001, 
    MIL-STD-810F Method 500.4，GJB 150.2.

    3.機械沖擊試驗目的:

    產品在(zai)全生命周期(qi)中通常(chang)會在(zai)兩種情況下遭受到沖(chong)擊,一(yi)種為運(yun)輸過程中因(yin)為車輛行(xing)走(zou)于顛坡道(dao)路產生碰撞與跳動，另一(yi)種為因(yin)人(ren)員搬(ban)運(yun)時(shi)掉落地面所產生之撞擊。
    參考的測試標準:
    GMW31725.4.2,
    GMW3431 4.3.11，GM9123P9.2，VW80101 4.2，Etl_82517 8.2.2,MGRES6221001 9.4.2，SES E 001-046.13.1，FORD DS000005 10.8.20，FORD_WDS00.00EA_D11 4.6.3，PSA B2170905.4.5，IEC60068-2-27，GB2423.5/6，GJB 150.18, EIA-264, SAEJ1455, MIL-STD-202G Method 213B, MIL-STD-810F Method 516.5

    4.溫濕(shi)度試驗目的:

    溫(wen)濕度測(ce)試方法是用來評估(gu)產品有(you)可能儲(chu)存或者使(shi)用在高溫(wen)潮濕環境中的功能。
    參考的測試標準:
    BMW GS95003-4，GMW3172 5.5.1/5.5.2/5.6，GMW3431 4.4. 1/4.4 5/4.4.6，GM91 23P
    9.6/9.11/9.12，GME60202_ 0181， VM801015.1.2/5.1 .3/5.3/5.5.2,
 ;   FORD DS00005 10.9.1/10.9.2/10.9.3/10.9.8/10.9.9/10.9.10,
 ;   FORD_WDS 00.00EA_ D114.5.1/4.5.2/4.5.3/4.5.4/4.5.5/4.5.8/4.8. 1/4.8.4,
    MGRES6221001 9.3，MGRES6221001 11，SES E 001-04 6.1/6.2/6.3/6.4/6.5/6.8/6.9/6.11,
    IEC60068-2-30，SAEJ1455 ，
    JESD22-A103C，
    JESD22-A100B，EIA-364 ，
    GB2324.1/2/3/4/9/34/4,
    GJB 150.3/4/9， MIL-STD-810F507.4， MIL-STD-202G 103B/106G, MIL-STD-1004.1

    5.溫度試驗目的:

    使用溫(wen)度(du)試驗(yan)來獲得數據評價溫(wen)度(du)對裝備安(an)全和(he)性(xing)能的影響(xiang)，效(xiao)應如:使材料硬化、因不同收縮(suo)特性(xing)而使零件(jian)變(bian)(bian)形、電阻電容(rong)功能改變(bian)(bian)、縮(suo)短(duan)壽命(ming)、潤滑劑失(shi)去粘(zhan)性(xing)等。
    參考的測試標準:
    BMW GS95003-4，
 ;   VW80101 5.2.1，PSA B21 7090 6.6.5 ,
    JESD-22A104C，
    IEC60068-2-14，MIL-STD-810F， MIL-STD 883E 1010.7，GB2324.22(air to air)，GJB 150.5,
    JESD 22-A104C Ag

    6.溫度沖擊目的:

    溫度循環(huan)/沖擊試驗是(shi)評估產品(pin)在(zai)高底溫和溫度交變的效應。效應:膨脹、減弱結構強(qiang)度、化學(xue)腐蝕電解所用、增加絕緣(yuan)體導電作用、可(ke)動零件變形、表面涂(tu)料鬼裂等。
    參考的測試標準:
    BMW GS95003-4, GMW31725.5.5，GMW3431 4.4.2，GM9123P 10.2.1，VW801015.2.2,
    Etl_ 825178.2.8 ，FORD Ds00005 10.9.4，FORD_WDS0O.00EA_D114.5.6/4.5.7 ，MGRES6221001 9.3.6，SES E 001-046.7，PSAB21 7090 6.6.3，IEC60068-2-14(air to air),
    MIL-STD-883E 1011.9，MIL-STD-202G/107G，MIL-STD-810F 503.4, GB2324.22， GJB 150.50)

    7.鹽霧試(shi)驗(yan)目的:

    鹽(yan)霧(wu)試驗(yan)是建議作為一個實驗(yan)室加速(su)鹽(yan)霧(wu)腐蝕從而仿真產品在海邊使用或(huo)者海上運輸所遭到的(de)影(ying)響。
    參考的測試標準:
    BMW GS95003-4，GMW3431 4.4.4, GM4298P, GMI60206, SES E 001-04 6.16，eTL_ _82517 8.2.6 ，MIL-STD-202G 101E，VW80101 5.5.3 ，
    FORD_ WDS00.00EA_ D114.7.1 ，
    IEC60068-2-11/52,
    ISO 4628-3，ASTMB117-03, JIS-Z2371， JIS-G3141,
    SAEJ2334,
    SAEJ1455，DIN50021 06.88，GB2324 ，17 ，GJB 150.1 ,
    MIL , STD-810F 509.4，
    MIL STD-883E1009.8