一輛汽車(che)約有一萬(wan)多(duo)個(ge)配件組裝而成，而這一萬(wan)多(duo)個(ge)配件在(zai)正式投放使用前需要經過各(ge)類(lei)可靠性試(shi)驗約上百種(zhong)，才有了終客戶的(de)(de)安全使用。早(zao)些時候瑞凱(kai)儀器一直在(zai)跟大家說(shuo)汽車(che)音(yin)響、輪胎等(deng)各(ge)類(lei)產品的(de)(de)環(huan)境(jing)試(shi)驗是如(ru)何(he)做的(de)(de)，今天再來看(kan)看(kan)瑞凱(kai)儀器的(de)(de)高低溫濕熱試(shi)驗箱是如(ru)何(he)給車(che)載空調做環(huan)境(jing)可靠性試(shi)驗的(de)(de)。

     試驗準備

    試驗(yan)樣品：車用空調冷凝(ning)水物化裝(zhuang)置
    試驗設備：高低溫濕熱試驗箱、振動試驗臺或三綜合試驗箱
    試驗要求：環境溫度在(zai)-40℃～+60℃時, 空調冷凝水霧化裝(zhuang)置(zhi)在(zai)自然(ran)條件(jian)下應(ying)能(neng)(neng)正常工作;空調冷凝水霧化裝(zhuang)置(zhi)應(ying)能(neng)(neng)在(zai)車(che)輛(liang)運行的(de)振動、沖擊等條件(jian)下正常工作。
    車(che)用空(kong)調的(de)環境可(ke)靠性試驗
    1、試驗(yan)項目：耐潮濕(shi)。車用空調冷凝水霧化裝置(zhi)應在(zai)直接雨淋環境工(gong)作。
    試驗(yan)(yan)方法(fa)：汽車(che)空調冷凝(ning)水霧化裝置安裝在頂置式車(che)載空調里，車(che)輛做制(zhi)冷運行，在常(chang)規(gui)水淋房作30min雨水淋試驗(yan)(yan)。
    2、試驗項目：無(wu)水(shui)工況。車用空調冷凝水(shui)霧化裝置在無(wu)冷凝水(shui)狀態(tai)下(xia)能滿足(zu)本(ben)標準(zhun)的功(gong)能要求。
    試驗方法：汽(qi)車空(kong)調(diao)冷凝水(shui)霧化(hua)裝(zhuang)置(zhi)在(zai)無水(shui)工(gong)況(kuang)下運(yun)行(xing)24h后恢復正常(chang)供水(shui)工(gong)況(kuang)。
    3、試(shi)驗項目：耐高溫。車用(yong)空調冷凝水霧化(hua)裝置在80℃的高溫環(huan)境下試(shi)驗4h,試(shi)驗后(hou)，產品(pin)各(ge)零部件不變(bian)形。
    試驗(yan)(yan)方(fang)法：汽車空(kong)調冷(leng)凝水霧化(hua)裝置施予(yu)額定電壓下在(zai)高低溫(wen)濕熱試驗(yan)(yan)箱內工(gong)作,高低溫(wen)濕熱試驗(yan)(yan)箱溫(wen)度從室溫(wen)升(sheng)至試驗(yan)(yan)溫(wen)度80℃±2℃ 后，并持續工(gong)作4h。
    4、試驗(yan)項(xiang)目：耐低溫(wen)車(che)用空調冷凝水霧化裝置在-20C以下(xia)(xia)的低溫(wen)環境下(xia)(xia)試驗(yan)4h。
    試驗(yan)方(fang)法：汽車空調冷(leng)凝水霧化裝置放置在(zai)試驗(yan)溫(wen)度(du)為-30℃±2℃高低溫(wen)濕熱試驗(yan)箱內4h后取出。
    5、試驗項目：抗(kang)振動汽車空調冷凝水霧化裝(zhuang)置在進行振動試驗后(hou)，零部件應不受損壞、緊固件不應松動。
    試驗(yan)(yan)方(fang)法(fa)：抗振動試驗(yan)(yan)。汽車空調冷凝水霧化裝(zhuang)置在振動試驗(yan)(yan)臺帶電(dian)工作(zuo)狀態(tai)下按(an)規(gui)定進行(xing)試驗(yan)(yan)，試驗(yan)(yan)每(mei)個方(fang)向(xiang)(x、y、z)各(ge)進行(xing)5個周期。